Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

eagle

Не злите служащих аэропорта

Из книги Нила Геймана «Американские Боги».

Ему вспомнился парень по имени Джонни Ларч, с которым он делил камеру в начале первого года. Тот рассказал однажды о том, как, проведя пять лет за решеткой, вышел с сотней долларов в кармане и билетом в Сиэтл, где жила его сестра.

Добравшись до аэропорта, Джонни Ларч предъявил билет женщине за стойкой, и она попросила у него водительские права.

Он их показал. Срок действия прав истек пару лет назад. Оператор сказала, что просроченные права не считаются документом. А он возразил, что, может, для вождения они и недействительны, но это чертовски хороший документ, и, будь он проклят, кто на фотографии, по ее мнению, если не он собственной персоной?

Она попросила его говорить потише.

А он потребовал, чтобы она, мать ее растак, выдала ему посадочный талон, или она пожалеет, и заявил, что он не позволит себя не уважать. В тюрьме нельзя допускать, чтобы тебя не уважали.

Тогда она Collapse )
tiger

зеты про падающие самолеты

Originally posted by andrey_eroshin at Падающие самолеты
03ja001

Воздействие, которое электромагнитный всплеск оказывает на электронику, включает в себя перегрузку устройств и электрическую дугу, и то, и другое может вызывать пожары и взрывы. Имели место впечатляющие свидетельства электромагнитного импульса от заряженного хвоста Планеты X, от полной потери электроники на рейсе Эйр-Франс 447 в 2009 г. и до подвергшихся перегрузке и взорвавшихся трансформаторов на российской Саяно-Шушенской ГЭС в том же году. Присутствуют ли эти факторы во время нынешней череды происшествий с самолетами или их падений в течение 2014 г.?

Collapse )
tiger

Сотни пассажиров застряли в крымском аэропорту

ко мне на дачу маршрутка мелкая ездит пару раз в неделю, два раза в день.
бывает и так, что лишь пара человек едет.
за 7 лет, что имею дачу, ни разу такого не было,
чтобы маршрутка не вышла на свой рейс.

Originally posted by aquatek_filips at Сотни пассажиров застряли в крымском аэропорту. Спасибо "Былине"
Вчера в аэропорту Симферополя наблюдался небывалый ажиотаж и кипение человеческих нервов: более двух сотен пассажиров, значительная часть из которых с детьми, не могли вернуться с летнего отдыха к себе домой - в Иваново и Челябинск.
Все эти счастливчики должны были лететь рейсами авиакомпании "Былина" я вообще вчера впервые услышал об этой авиакомпании, которая совершенно внезапно, без объяснения причин, с 26 августа отменила все свои рейсы по всем направлениям.
Сначала не ожидавшие такого поворота событий пассажиры, обложившись чемоданами и сумками, ждали чуда в совершенно не предназначенном для длительного ожидания аэропорту, затем их, наконец, накормили и разместили в гостинице.
По заверениям дирекции симферопольского аэропорта, сегодня всех пассажиров наконец-то отправили домой - в Иваново регулярным рейсом авиакомпании VIM-авиа, а за вылетающими в Челябинск по согласованию с Росавиацией специально прибыл самолет авиакомпании "Космос".
Сегодня в 15.00 в аэропорту соберется очередная партия "счастливчиков", которые планируют вылететь в Пермь. Уверены, многие из них еще не знают о сюрпризе от "Былины"... Дирекция аэропорта Симферополь пока не готова сказать, когда эти люди смогут улететь домой, т.к. организацией специального рейса для них Росавиация пока только занимается.
И так дальше, аж до 13 сентября будет веселье для улетающих в Иваново, Челябинск и Пермь.

... а на своем сайте "Былина" приносит извинения пассажирам за неудобства.
Извините, так получилось.
Понять и простить.
tiger

зеты высказались по поводу аварии в московском метро

Originally posted by andrey_eroshin at Катастрофа в московском метро - New Zetatalk

Предварительно причиной трагедии называют понижение напряжения на контактном рельсе, из-за которого произошло ложное срабатывание сигнализации. Это и послужило причиной резкой остановки электропоезда. Обычно в электрических сетях используют защиту, чтобы не допустить повреждение оборудования от падения напряжения или его резких скачков. И то и другое могут вызвать аварию из-за переключателя, который не отключится или ошибочно включится от скачка напряжения. Скачок в свою очередь может заставить оборудование ускоряться, работать быстрее или светить ярче, и, таким образом, оно становится опасным, особенно это касается движущегося оборудования, такого как поезд метро. Но что могло вызвать скачок напряжения?

Официальной причиной будут считать отказ устаревшего оборудования или результат плохого обслуживания, но это не будет истинной причиной. Признать правду было бы слишком ужасающе для Москвы, поскольку Московское Метро – основной вид транспорта для жителей города, а как еще они добрались бы на работу и с работы? Место аварии глубоко под землей, оборудование и тоннель не настолько старые, чтобы катастрофу можно было списать на их износ, тогда что могло вызвать скачок напряжения? Collapse )
tiger

Зеты о судьбе Боинга 777-200 компании Malaysia Airlines

Что могло бы заставить MH370, большой, устойчивый самолет внезапно исчезнуть? При ясной погоде, пилотируемый очень опытным пилотом, надежный самолет с почти безупречными показателями по безопасности, все же исчез с радара. В информации со спутников нет ни одного свидетельства о метеорных ливнях или огненных шарах, входящих в атмосферу. Механическая неисправность предоставила бы достаточное для подачи сигнала бедствия количество времени. Сотовые телефоны среди пассажиров по всей вероятности замешаны не были. Следовательно, нечто воздействовало на бортовые электросистемы. Когда в море будут обнаружены обломки самолета, все теории о бомбе на борту будут отклонены, поскольку обломки докажут совсем иное. Так что же вызвало катастрофу?

С тех пор как Планета X в 2003 г. прибыла внутрь солнечной системы, произошло уже несколько инцидентов, когда электромагнитный импульс затрагивал ГЭС или самолет. В каждом случае мы детализировали причину, но человечество плетется себе дальше, как будто его технологии не будут затронуты магнитным монстром, который топчется прямо под дверями, и при этом публику не предупреждают. У Эйр-Франс 447 произошел полный отказ электросистем когда он пролетал над сильно намагниченным Атлантическим Разломом, а повышающие трансформаторы Саяно-Шушенской ГЭС скоропостижно взорвались после 20 лет безопасной работы. Таков эффект электромагнитного импульса от магнитного гиганта, в настоящее время поворачивающегося так, чтобы делать выпады своим Северным магнитным полюсом по направлению к Земле во все более и более агрессивной манере.

Чего ожидать Земле? Collapse )

Сдвиг полюсов

by bestbasta at Сдвиг полюсов. Вчера разговаривала с летчиками. Надо было. Ну вначала,как всегда,официально. Ждем самолет. И самое неприятно , что S7...ждем, в смысле, купили и ждем , когда прилетит, само мобой уже задержка на неделю. Не в смысле месячных, а в смысле прилета. Че то там , как всегда,по техническим причинам.. хотя я внутренне понимаю, что хотя вместимость у него хорошая, в турбулентности он никакой и я так бы и прежде на Ил летала. Но кто меня спрашивал, а учитывая Темыча предсказания, как бы его так им сказать, чтоб они меня в психушку не отправили, что не надо бы его сейчас на лигию выводить от греха подальше..

В общем, разговоры не о чем.Вернее, по протоколу. Типа, пожали руки, мир, дружба кукуруза, и я так глазки круглые, спрашиваю, а вот как бы вы отнеслись, если бы мы сейчас (конечно, с высочайшего благословения высочайшего руководства) сняли с вами интервью о сдвиге магнитных полюсов. А он: -Да всегда пожалуйста. Вот только на днях специалисты из Москвы прилетали поправки вводили чуть ли не на 8 градусов... ( с градусами могу соврать, хотя вряд ли) . И дальше рассказывает мне , что когда штурманы ведут по курсу воздушные судна, со временем они замечают, что координаты то выставили правильно, а смещение по прилету все-таки произошло. Если раньше, для внесения поправок в карты и привязки специалисты прибывали раз пол-года, то сейчас куда как чаще и люфт больше. То есть реальные службы сталкиваются с этим каждый день.

Та же картина с геофизиками,.Collapse )

неожиданная встреча с пилотами химтрейлов

что они там распыляют, вот два поста:
- модификация погоды: компания продающая модифицированную погоду.
- урожаи сильно зависят от погодных условий. распыление наночастиц.

by birbera at Неожиданная встреча с пилотами химтрейлов
Пилот запрашивает центр по поводу того, что они в ужасе сидят там в кабине что это за самолёты такие, с одним из которых они только что чуть не столкнулись. Съёмка ведётся из грузового самолёта компании Fedex. Говорят о том, что ни одного из этих бортов нет ни на радаре, ни в расписании рейсов и полётов, которые, естественно, есть у каждого пилота каждого рейса и пассажирских, и грузовых лайнеров.
Найдено здесь: http://falsehood.my1.ru/forum/2-49-22
tiger

зачем и что распыляют в небе.

Марк МакКэндлиш, аэрокосмический иллюстратор, работал с многими крупнейшими аэрокосмическими корпорациями в США. дал интервью на Revolution Radio 09.10.2012. выложено здесь. я сделал перевод важных моментов

распыляются не только необычные вещества, но и в разные способы. самый необычный - это распыление наночастиц. если глянуть на них под микроскопом, то обнаружится две поразительные вещи: все они - совершенные сферы и все они - совершено одного крошечного размера. чем меньше частицы, тем меньше в них пустоты, и тем более высокие частоты они могут вызывать.

когда они распыляются, а лишь один самолет распыляет тысячи тон таких частиц, то своими вибрациями они повышают температуру воздуха. и мы имеем большее высокие температуры окружающей среды. горячий воздух поднимается вверх. и там встречается с холодными массами. эти наночастицы также имеют свойство накапливать влагу. и таким образом создаются большие окна пониженного давления, и, как следствие, шторма. ещё один прием: собрать влагу над одним регионом и потом переместить её в другое место.

наночастицы - радиоуправляемы, т.е. дистанционно. и таким образом можно управлять перемещениями содержащих влагу воздушных масс и также менять характер их поведения, например, формируя торнадо. эта технология имеет несколько применений. военные давно этим пользуются, вызывая тяжелые погодные условия для противника.

урожаи сильно зависят от погодных условий. и если одна компания имеет выход на эти технологии, то она может уничтожить урожай компании-конкурента, вызвав засуху или потоки дождей в конкретном месте. это - большие деньги. не все знают, что оборот в сельском хозяйстве США - больше чем в переработке нефти. здесь больше денег крутится, чем в продажах бензинах и другого горючего. эффект от распылений - колоссальный, не только в США, но и во всем мире.
Collapse )